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A.B.S.
TRW

Équivalent à la référence 303583

Jeu de 2 disques de frein arrière A.B.S. - 16647

Jeu de 2 disques de frein arrière A.B.S. 16647

position
A.B.S.
207,48 €*
-69% 64,44 €
Expédié le 15 mai
  • Jante, nombre de trous : 4 Trou
  • Hauteur : 60 mm
  • Poids : 5,18 kg
  • Type de disque de frein : plein
  • Épaisseur du disque de frein : 10 mm
  • Épaisseur minimum : 8 mm
  • Diamètre extérieur : 290 mm
  • Diamètre du centrage : 71 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    EICHER104735069
    PEUGEOT4246.T6 | 4246 L7 | 4246 T7 | E169124 | 1618861380
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Jeu de 2 disques de frein arrière TRW - DF2781

Jeu de 2 disques de frein arrière TRW OEM 303583

2 photos

position
TRW
138,48 €*
-43% 78,66 €
Expédié lundi
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0559
  • Hauteur : 60 mm
  • Type de disque de frein : plein
  • Diamètre du tambour : 185 mm
  • Épaisseur du disque de frein : 10 mm
  • Filetage : 13
  • Épaisseur minimum : 8 mm
  • Couleur : noir
  • Diamètre extérieur : 290,5 mm
  • Nombre de trous : 4
  • Diamètre du centrage : 71 mm
  • Cercle de percage -Ø : 108 mm
  • Surface : peint
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT4246.T6 | 4246 L7 | 4246 T7
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Jeu de 2 disques de frein arrière FEBI BILSTEIN - 21122

Jeu de 2 disques de frein arrière FEBI BILSTEIN 21122

FEBI BILSTEIN 62.09 €
Non disponible pour le moment
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  • Jante, nombre de trous : 4 Trou
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Épaisseur : 60 mm
  • Poids : 5,22 kg
  • Type de disque de frein : plein
  • Épaisseur du disque de frein : 10 mm
  • Épaisseur minimum : 8 mm
  • Diamètre extérieur : 290,2 mm
  • Diamètre du centrage : 71 mm
  • Cercle de percage -Ø : 108 mm
  • Surface : revêtu
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT4246.T6 | 4246 L7 | 4246 T7
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Arbre de transmission Dr!ve+ - DP2110.10.0171

Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0171

Dr!ve+ 86.75 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 620 mm
  • Filetage : M24X1,5
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3272.6V | 3272.EK | 32727V
    PEUGEOT3272.7V | 32726V | 3272EK
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Jeu de 2 disques de frein arrière ATE - 24.0110-0230.1

Jeu de 2 disques de frein arrière ATE 24.0110-0230.1

ATE 91.49 €
Non disponible pour le moment
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  • Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0754
  • Hauteur : 60,0 mm
  • Alésage-Ø : 13,0 mm
  • Type de disque de frein : plein
  • Épaisseur du disque de frein : 10,0 mm
  • Épaisseur minimum : 8,0 mm
  • Diamètre intérieur : 185,0 mm
  • Diamètre extérieur : 290,5 mm
  • Nombre de trous : 4
  • Diamètre du centrage : 71,0 mm
  • Cercle de percage -Ø : 108,0 mm
  • Surface : revêtu
  • MAPP-Code existant
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT4246.T6 | 4246 L7 | 4246 T7
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Arbre de transmission LPR - DS60167

Arbre de transmission LPR DS60167

LPR 96.69 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 599 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Longueur 2 : 643 mm
  • Diamètre de la rotule côté roue : 98,0 mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3272.6V | 3272.EK | 32727V
    PEUGEOT3272.7V | 32726V | 3272EK
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Arbre de transmission LÖBRO - 303583

Arbre de transmission LÖBRO 303583

3 photos

LÖBRO 146.93 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 620 mm
  • Filetage : M24X1,5
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
  • Echange standard
  • Diamètre de la rotule côté roue : 98,00 mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3272.6V | 3272.EK | 32727V
    PEUGEOT3272.7V | 32726V | 3272EK
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Arbre de transmission SPIDAN - 21971

Arbre de transmission SPIDAN 21971

3 photos

SPIDAN 148.50 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 620 mm
  • Filetage : M24X1,5
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
  • Echange standard
  • Diamètre de la rotule côté roue : 98,00 mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3272.6V | 3272.EK | 32727V
    PEUGEOT3272.7V | 32726V | 3272EK
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Arbre de transmission SKF - VKJC 5120

Arbre de transmission SKF VKJC 5120

3 photos

SKF 157.14 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 617 mm
  • Filetage : M24x1,5
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
  • Longueur 2 : 68 mm
  • Pièce neuve
  • Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3272.6V | 3272.EK
    PEUGEOT3272.7V
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Arbre de transmission DA SILVA - 3715T

Arbre de transmission DA SILVA 3715T

5 photos

DA SILVA 158.96 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 605 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur 2 : 645 mm
  • Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3272.6V | 3272.EK | 32727V | 9642877180
    PEUGEOT3272.7V | 3272EK
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Arbre de transmission avant gauche GENERAL RICAMBI - CI3271

Arbre de transmission avant gauche GENERAL RICAMBI CI3271

GENERAL RICAMBI 276.43 €
Non disponible pour le moment
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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