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ABC
Univers Roue
La roue constitue l’ensemble tournant qui supporte le pneumatique et assure la liaison du véhicule avec la route par l’intermédiaire du moyeu. Vérifiez les dimensions, le type de montage et les caractéristiques prévues pour votre roue ou votre véhicule avant de choisir la référence.
Les indispensables
![Enjoliveur 16 pouces OE [403154960R]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/5/6/6/8/8255668-large_default.jpg "Enjoliveur 16 pouces OE [403154960R]")
![Enjoliveur de roue OE [403158900R]](https://media.partauto.fr/p/8/1/8/6/0/4/7/8186047-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [403158900R]")
![Enjoliveur de roue OE [403154000R]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/5/6/6/7/8255667-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [403154000R]")
![Enjoliveur Attractive 16 pouces OE [403158895R]](https://media.partauto.fr/p/1/0/7/1/7/6/9/2/10717692-large_default.jpg "Enjoliveur Attractive 16 pouces OE [403158895R]")
![Enjoliveur de roue OE [5416T5]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/2/5/9/9/8252599-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [5416T5]")
![BOSCH []](https://media.partauto.fr/visuel-produit-indisponible.webp "BOSCH []")
![Enjoliveur de roue OE [403150043R]](https://media.partauto.fr/p/8/1/8/6/0/2/3/8186023-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [403150043R]")
![Enjoliveur de roue OE [403155679R]](https://media.partauto.fr/p/8/1/8/7/1/3/7/8187137-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [403155679R]")
![Enjoliveur de roue OE [403151379R]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/5/6/6/5/8255665-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [403151379R]")
![Enjoliveur de roue OE [1611984980]](https://media.partauto.fr/p/8/2/3/8/7/8/3/8238783-large_default.jpg "Enjoliveur de roue OE [1611984980]")
Bien choisir
La roue ne se limite pas à la jante
Fixations, valve, capteur TPMS, enjoliveur et jante participent au montage, à l'étanchéité et à la surveillance du pneumatique.
- Fixation de roue
- Jante et valve
- TPMS et accessoires
Pourquoi les caractéristiques de fixation sont-elles essentielles ?
Filetage, portée et longueur des boulons ou goujons doivent correspondre à la jante et au moyeu.
- Filetage
- Portée
- Longueur utile
TPMS : valve et capteur peuvent former un ensemble
Selon le système, la valve est intégrée au capteur ou se remplace séparément avec un kit de service.
- Valve caoutchouc ou aluminium
- Capteur électronique
- Kit de joints
Une jante compatible doit respecter plus que son diamètre
Largeur, entraxe, déport, alésage central et charge admissible influencent le montage.
- Entraxe
- Déport
- Alésage central
Les éléments importants autour de la roue
| Point | Rôle | Défaut possible | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Jante | Supporte le pneumatique | Mauvais déport | Dimensions complètes |
| Boulon ou goujon | Fixe la roue | Mauvaise portée | Filetage et longueur |
| Valve | Assure l'étanchéité | Fuite | Type de valve |
| Capteur TPMS | Surveille la pression | Non reconnu | Compatibilité et apprentissage |
Que contrôler après une intervention sur la roue ?
| Situation | Piste | Pourquoi |
|---|---|---|
| Roue difficile à monter | Entraxe ou alésage | Le diamètre seul ne suffit pas |
| Boulon dépasse trop | Longueur incorrecte | Il peut interférer avec le moyeu |
| Perte lente de pression | Valve ou pneu | La fuite n'est pas forcément dans le pneu |
| Voyant TPMS après intervention | Capteur ou apprentissage | Le système peut nécessiter une initialisation |
Questions fréquentes de nos clients
Pourquoi deux jantes de même diamètre ne sont-elles pas forcément compatibles ?
L'entraxe, le déport, la largeur et l'alésage central peuvent différer.
Un boulon plus long est-il toujours acceptable ?
Non, il peut dépasser trop loin ou ne pas assurer la bonne portée.
À quoi sert une valve TPMS ?
Elle assure l'étanchéité et peut être intégrée au capteur de pression.
Faut-il remplacer le kit de valve lors d'une intervention TPMS ?
Souvent oui pour les joints et éléments d'étanchéité selon le type de valve.
Pourquoi le type de portée du boulon compte-t-il ?
La portée doit correspondre à la forme du siège dans la jante.
Un enjoliveur influence-t-il la fixation de la roue ?
Non, il est surtout décoratif et protecteur.
Pourquoi respecter le couple de serrage ?
Pour assurer un maintien correct sans endommager les fixations ou la jante.