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ABC
Univers Armature
Les éléments d’armature constituent et renforcent la structure de la carrosserie, avec des pièces comme les traverses, longerons, faces avant, bas de caisse, planchers ou renforts. Sélectionnez votre véhicule et la zone concernée pour identifier les éléments adaptés à sa configuration de carrosserie.
Les indispensables
![Traverse TEKNÖR [ZRZ-RE-024]](https://media.partauto.fr/p/5/3/1/1/1/6/0/5311160-large_default.jpg "Traverse TEKNÖR [ZRZ-RE-024]")
![Traverse TEKNÖR [ZRZ-FT-008]](https://media.partauto.fr/p/7/0/6/5/5/2/0/7065520-large_default.jpg "Traverse TEKNÖR [ZRZ-FT-008]")
![Déflecteur d'air, moteur OE [215580321R]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/4/3/6/2/8254362-large_default.jpg "Déflecteur d'air, moteur OE [215580321R]")
![Revêtement avant PRASCO [VG0223210]](https://media.partauto.fr/p/1/7/9/7/6/2/2/0/17976220-large_default.jpg "Revêtement avant PRASCO [VG0223210]")
![Traverse TEKNÖR [ZRZ-RE-042]](https://media.partauto.fr/p/1/0/4/4/7/4/5/1/10447451-large_default.jpg "Traverse TEKNÖR [ZRZ-RE-042]")
![Traverse Inférieure OE [9803302680]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/0/1/0/7/8250107-large_default.jpg "Traverse Inférieure OE [9803302680]")
![Kit de réparation, pivot TEKNÖR [NUZ-NS-001]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/7/9/3/3077793-large_default.jpg "Kit de réparation, pivot TEKNÖR [NUZ-NS-001]")
![Vis amortisseur arrière sur traverse OE [522316]](https://media.partauto.fr/visuel-produit-indisponible.webp "Vis amortisseur arrière sur traverse OE [522316]")
![Revêtement avant BLIC [6502-08-9534201P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/1/4/8/6/7/14814867-large_default.jpg "Revêtement avant BLIC [6502-08-9534201P]")
![Coussinet, fusée d'essieu REINHOCH [RH15-5006]](https://media.partauto.fr/p/1/6/3/8/9/2/0/1/16389201-large_default.jpg "Coussinet, fusée d'essieu REINHOCH [RH15-5006]")
Bien choisir
L'armature donne sa rigidité à la carrosserie
Longerons, traverses, renforts, planchers et faces avant structurent la caisse et servent de support à de nombreux organes.
- Rigidité de caisse
- Points de fixation
- Transmission des efforts
Pourquoi une pièce structurelle déformée ne se juge pas seulement à l'œil ?
Quelques millimètres de déplacement peuvent modifier les alignements de carrosserie, la géométrie ou les points d'ancrage.
- Mesures de caisse
- Alignement
- Géométrie
Toutes les traverses n'ont pas la même fonction
Certaines supportent le radiateur ou les phares, d'autres participent davantage à la rigidité ou à l'absorption d'un choc.
- Face avant
- Traverse de plancher
- Renfort arrière
Pourquoi les méthodes de réparation sont-elles spécifiques ?
Aciers à haute résistance, aluminium et zones déformables nécessitent des procédures de soudage, collage ou remplacement adaptées.
- Nature du matériau
- Zones de coupe autorisées
- Méthode constructeur
Les principales pièces structurelles de la caisse
| Point | Rôle | Défaut possible | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Longeron | Supporte et transmet les efforts | Déformation | Mesures de caisse |
| Traverse | Relie des zones de structure | Choc ou corrosion | Alignement |
| Plancher | Ferme la partie basse | Corrosion ou enfoncement | Points d'ancrage |
| Renfort | Rigidifie une zone | Déformation | Méthode de réparation |
Après un choc, quels indices surveiller ?
| Situation | Piste | Pourquoi |
|---|---|---|
| Jeux de carrosserie irréguliers | Structure déplacée | Une déformation peut modifier les alignements |
| Porte ou capot ferment mal | Points d'ancrage | Les supports peuvent avoir bougé |
| Géométrie impossible à régler | Structure de soubassement | Un longeron ou support peut être déformé |
| Plis visibles | Impact structurel | Une mesure précise est nécessaire |
Questions fréquentes de nos clients
Quelle différence entre une pièce de carrosserie et une pièce d'armature ?
Une pièce d'armature participe davantage à la structure et à la rigidité de la caisse.
Un longeron légèrement plié est-il grave ?
Il peut affecter la géométrie et doit être mesuré précisément.
Pourquoi les aciers modernes sont-ils difficiles à réparer ?
Leurs propriétés peuvent être altérées par une chauffe ou une méthode de soudage inadaptée.
Une traverse avant peut-elle supporter les phares et le radiateur ?
Oui selon le véhicule.
Comment vérifier une caisse après accident ?
Par des mesures de référence et un contrôle des points structurels.
Peut-on remplacer seulement une partie d'un renfort ?
Uniquement si la méthode de réparation du constructeur l'autorise.
La corrosion structurelle est-elle différente d'une simple rouille de surface ?
Oui, lorsqu'elle réduit l'épaisseur ou la résistance d'un élément porteur.