Beaucoup de gens ne veulent pas achetez les sets joints complets de la pompe à huile ou de l'alternateur? Maintenant nous les vendons séparément. Livrable directement de nos rayons.
Joint supérieur, pour boîtier de direction, A l'unité
Quand les joints sont en mauvais état les saletés et l'humidité pénètrent dans le boîtier de direction. Remplacez-les à temps pour que le bon fonctionnement du boîter de direction soit assuré.
Ce joint a une épaisseur de 1,5 mm, ce qui assure une meilleure étanchéité que le joint métallique standard utilisé par VW.Ceci est particulièrement recommandé lors du montage de collecteurs avec double carburateur.Ces joints peuvent également facilement être adaptés pour des canaux d'admission plus grands.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181
Contrôlez de temps en temps le raccord du tuyau avec le réservoir. Ce raccord peut facilement se boucher à cause d'impuretés et provoquer des problèmes au niveau de l'alimentation d'essence. Remplaçable en un minimum de temps.
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.