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Séparation des bloques
À partir d'année de construction : 09/1988
Jusque année de construction : 01/1989
À partir d'année de construction : 02/1989
À partir de nº de châssis : 44..K..060001
À partir de nº de châssis : 44..K..012701
Jusqu'à nº de châssis : 44..K..060000
Année à partir de : 02/1989
Année à partir de : 09/1988
Année jusqu'à : 01/1989
Nº de châssis à partir de : 44..K..060001
Nº de châssis à partir de : 44..K..012701
Nº de châssis jusqu'à : 44..K..060000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44..K..060001
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44..K..012701
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
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Séparation des bloques
Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
Année à partir de : 02/1989
Année à partir de : 09/1988
Année jusqu'à : 01/1989
Nº de châssis à partir de : 44..K..060001
Nº de châssis à partir de : 44..K..012701
Nº de châssis jusqu'à : 44..K..060000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.