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Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Année jusqu'à : 12/2011
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : sans poulie
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
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Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Année jusqu'à : 12/2011
Courant de charge de l'alternateur A : 140
Tension V : 14
ID d'exécution du plug-in : PL87
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 140 A
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : L-DFM
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+.M8
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 95 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 150 A
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Filetage de raccordement : 17-M16
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Année jusqu'à : 12/2011
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Longueur : 173 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : sans poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : F30DT
Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Équipement véhicule : Pour véhicules sans filtre à particules
Type de boîte de vitesses : M40
Année jusqu'à : 05/2014
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 125 A
Poids : 6,2 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Code moteur : F30DT
Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
Type de boîte de vitesses : M40
Type de filtre : Filtre à particules
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,555 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 63 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Code moteur : F30DT
Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
Type de boîte de vitesses : M40
Année jusqu'à : 05/2014
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,52 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 63 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.