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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 648 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 52,6 mm
Longueur 2 : 71 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 88,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85,7 mm
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type de boîte de vitesses : TL8
Longueur : 655 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la rotule côté roue : 87 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 87 mm
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Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Longueur : 835 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Echange standard
Anneau ABS Ø : 85,00 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 75,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 67,00 mm
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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Longueur : 835 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Echange standard
Anneau ABS Ø : 85,00 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 75,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 67,00 mm
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.