En plus du maître-cylindre de frein TRW (avec servo) pour la baywindow T2 08/70-, nous avons également la version ATE à notre programme.Ceux-ci ont 5 sorties car sur les T2 Brésiliens, les conduites de frein avant sont chacune connectées séparément au maître-cylindre de frein, tandis que sur les T2 Allemands, il n'y a qu'une seule conduite qui est ensuite divisée.Ce maître-cylindre de frein a donc 5 sorties, ce qui le rend adapté à la fois pour LHD et RHD ou si vous voulez connecter les freins avant séparément, comme sur le T2 brésilien.Vous montez le 2ème contact de pression de freinage dans la sortie arrière et vous pouvez facilement fermer la sortie restante avec un purgeur (YP 1229-20).Ces cylindres sont également utilisés pour monter un double circuit et/ou un servofrein sur un bus Split, à condition qu'un adaptateur soit utilisé.
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Système de freinage : Pour véhicules sans dispositif d'assistance de frein
Dispositif de freinage : Pour véhicules sans dispositif d'assistance de frein
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.