Livraison Offerte avec Mondial Relay L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année jusqu'à : 08/2015
Marque de conformité : E1 90R-02C0543/2054
Hauteur : 86 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Traitement : non-traité
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 25 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année jusqu'à : 08/2015
Marque de conformité : E1 90R-02C0543/2054
Hauteur : 86 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Traitement : non-traité
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 30 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année jusqu'à : 08/2015
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Hauteur : 88,1 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre du centrage : 50,2 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année à partir de : 10/2012
Année jusqu'à : 09/2015
Type de disque de frein : entièrement
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Couple de serrage : 220 Nm
Largeur 1 : 86 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre des points de fixation : 12 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM 4217
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM 8154
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année à partir de : 10/2012
Type de disque de frein : entièrement
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Couple de serrage : 280 Nm
Largeur 1 : 86 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre des points de fixation : 12 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM 4217
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM 8154
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Hauteur : 86,2 mm
Poids : 6,17 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre du centrage : 52 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année jusqu'à : 08/2015
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Hauteur : 88,1 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre du centrage : 50,2 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Année à partir de : 10/2012
Année jusqu'à : 01/2014
Hauteur : 86,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 25 mm
Couple de serrage : 220 Nm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
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Année à partir de : 10/2012
Année jusqu'à : 09/2015
Hauteur : 86,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 30 mm
Couple de serrage : 280 Nm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
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Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 86,2 mm
Poids : 6,64 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre du centrage : 52,3 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 86 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 25 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type de freinage : Frein à disque
Modèle type : DZ0L
Modèle type : DZ0Y
Pour le modèle de la série de modèles : DZ0L
Pour le modèle de la série de modèles : DZ0Y
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Largeur : 48 mm
Hauteur : 86,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Épaisseur : 8 mm
Hauteur : 88 mm
Poids : 6,1 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur minimum : 7 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 5
Diamètre extérieur : 260 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec enveloppe protectrice contre l'eau projetée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 88 mm
Poids : 6,2 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
Diamètre extérieur : 260 mm
Diamètre du centrage : 50,2 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Numéro d'information technique : 98200 1960 0 1 PRO
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
À partir d'année de construction : 11/2012
Code moteur : M9R 610
Année jusqu'à : 12/2016
Hauteur : 86,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 50,2 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec palier de secours magnétique intégré
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
À partir d'année de construction : 11/2012
Code moteur : M9R 610
Année jusqu'à : 12/2016
Hauteur : 88 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 260 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 50,4 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.