Nous utilisons des cookies pour améliorer nos services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez leur utilisation.
F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 2 disques de frein avant
Rotule de suspension
Coupelle de suspension
Bougie de préchauffage
Poussoirs hydrauliques
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Kit d'embrayage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Soupape
Silent bloc de suspension (train avant)
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-40 B4 - 5L
Réf : R5W40L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
La roue dentée et l'arbre de transmission sont des éléments mécaniques fondamentaux dans le mécanisme de transmission, notamment pour votre RENAULT TRUCKS . La roue dentée, un disque pourvu de dents, s'imbrique avec d'autres roues similaires ou avec une chaîne pour transmettre le mouvement rotatif. Ces roues jouent un rôle clé pour synchroniser les divers éléments du moteur et de la transmission, permettant une conduite douce et précise. De son côté, l'arbre de transmission, une barre solide, fait le lien entre les composants mécaniques qui ne peuvent être reliés directement. Il achemine le couple et la rotation du moteur vers les roues motrices de l'automobile. Ces deux composants, la roue dentée et l'arbre de transmission, sont cruciaux pour transformer la force du moteur en déplacement, assurant une réactivité optimale de votre véhicule à l'accélération, dans les virages ou lors des changements de vitesse. Si ces pièces venaient à faillir, cela pourrait provoquer des soucis de transmission, diminuer les performances et accélérer l'usure d'autres éléments. Pour cette raison, leur état et leur entretien régulier sont vitaux pour le bon fonctionnement et la durabilité de votre voiture, en particulier pour votre RENAULT TRUCKS .