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ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-30 C2 C3 - 5L
Réf : R5W30C2C3L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
La bague d'étanchéité pour conduites, également désignée comme un joint torique ou un joint d'étanchéité, joue un rôle vital dans le mécanisme de refroidissement de votre automobile. Habituellement fabriquée en élastomère ou en polymères durables, elle a pour mission d'assurer l'étanchéité des jonctions entre les différentes parties de la tuyauterie, y compris la conduite d'eau, pour éviter les échappements de fluide caloporteur. Pour votre PEUGEOT 806, il est primordial que cette pièce soit en parfait état. La conduite d'eau est un élément crucial qui facilite la circulation du liquide de refroidissement du moteur au radiateur, jouant ainsi un rôle clé dans la régulation de la température du moteur. Une bague d'étanchéité défaillante peut provoquer des fuites et nuire au système de refroidissement, risquant de causer une surchauffe du moteur et d'engendrer des dégâts importants. Pour votre PEUGEOT 806, il est donc essentiel de surveiller l'état de ces composants et de procéder à leur remplacement au moindre signe d'altération, afin d'assurer le fonctionnement adéquat et la pérennité de votre moteur.