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ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Durite - Tuyau retour injecteur
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : 05P634
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003
Filtre à air
Réf : 180025510
Bougie de préchauffage
Réf : 19571004
Filtre à huile
Réf : 36634
Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005
La bague d'étanchéité pour conduites, également désignée comme un joint torique ou un joint d'étanchéité, joue un rôle vital dans le mécanisme de refroidissement de votre automobile. Habituellement fabriquée en élastomère ou en polymères durables, elle a pour mission d'assurer l'étanchéité des jonctions entre les différentes parties de la tuyauterie, y compris la conduite d'eau, pour éviter les échappements de fluide caloporteur. Pour votre PEUGEOT 306, il est primordial que cette pièce soit en parfait état. La conduite d'eau est un élément crucial qui facilite la circulation du liquide de refroidissement du moteur au radiateur, jouant ainsi un rôle clé dans la régulation de la température du moteur. Une bague d'étanchéité défaillante peut provoquer des fuites et nuire au système de refroidissement, risquant de causer une surchauffe du moteur et d'engendrer des dégâts importants. Pour votre PEUGEOT 306, il est donc essentiel de surveiller l'état de ces composants et de procéder à leur remplacement au moindre signe d'altération, afin d'assurer le fonctionnement adéquat et la pérennité de votre moteur.