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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de réparation d'étrier de frein
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Résistance pulseur d'air d'habitacle

Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Balai d'essuie-glace
Réf : 575548


Soufflets de cardan avant
Réf : VKJP 01013


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-FR-002


Jeu de 10 boulons de roue
Réf : KSP-MZ-000


Vis de raccord, direction assistée
Réf : SPH-FR-000

Le joint d'étanchéité pour le circuit de liquide de refroidissement est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre automobile. Conçu avec des matériaux qui résistent aux hautes températures et aux substances chimiques, ce joint garantit l'étanchéité parfaite entre les composants du système de refroidissement, tels que le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE X, il est essentiel de s'assurer que ce joint est en bon état. Son importance est capitale pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, susceptibles de provoquer une surchauffe du moteur et d'engendrer des dégâts majeurs. En conservant un circuit étanche, le joint d'étanchéité facilite une circulation fluide du liquide de refroidissement, ce qui aide à maintenir la température du moteur à un niveau idéal pour un fonctionnement optimal. Un joint usé peut causer une diminution des performances, augmenter la consommation de carburant et même entraîner l'immobilisation de votre véhicule. Il est donc primordial de surveiller régulièrement son état pour préserver la durabilité et la performance de votre MERCEDES-BENZ CLASSE X.