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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bougie de préchauffage
Kit balais d'essuie-glace
Sonde lambda
Kit de distribution + pompe à eau

Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93253


Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-PL-000


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024


Butée élastique, suspension arrière
Réf : FT18409


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.002


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 107 818

Le joint d'étanchéité pour le circuit de liquide de refroidissement est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre automobile. Conçu avec des matériaux qui résistent aux hautes températures et aux substances chimiques, ce joint garantit l'étanchéité parfaite entre les composants du système de refroidissement, tels que le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur. Pour votre FORD C-MAX, il est essentiel de s'assurer que ce joint est en bon état. Son importance est capitale pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, susceptibles de provoquer une surchauffe du moteur et d'engendrer des dégâts majeurs. En conservant un circuit étanche, le joint d'étanchéité facilite une circulation fluide du liquide de refroidissement, ce qui aide à maintenir la température du moteur à un niveau idéal pour un fonctionnement optimal. Un joint usé peut causer une diminution des performances, augmenter la consommation de carburant et même entraîner l'immobilisation de votre véhicule. Il est donc primordial de surveiller régulièrement son état pour préserver la durabilité et la performance de votre FORD C-MAX.