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ABC
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Support moteur
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Flexible de frein
Débitmètre de masse d’air
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Jeu de 2 disques de frein arrière

Filtre à huile
Réf : L343D


Filtre à carburant
Réf : ELG5297


Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620

Le joint d'étanchéité pour le circuit de liquide de refroidissement est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre automobile. Conçu avec des matériaux qui résistent aux hautes températures et aux substances chimiques, ce joint garantit l'étanchéité parfaite entre les composants du système de refroidissement, tels que le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur. Pour votre PEUGEOT 306, il est essentiel de s'assurer que ce joint est en bon état. Son importance est capitale pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, susceptibles de provoquer une surchauffe du moteur et d'engendrer des dégâts majeurs. En conservant un circuit étanche, le joint d'étanchéité facilite une circulation fluide du liquide de refroidissement, ce qui aide à maintenir la température du moteur à un niveau idéal pour un fonctionnement optimal. Un joint usé peut causer une diminution des performances, augmenter la consommation de carburant et même entraîner l'immobilisation de votre véhicule. Il est donc primordial de surveiller régulièrement son état pour préserver la durabilité et la performance de votre PEUGEOT 306.