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F
ABC
Bougie de préchauffage
Kit de joints d'injecteur
Kit de courroie d'accessoires
Rotule de direction intérieure ou axiale
Démarreur
Durite de turbo
Patin de ressort
Bougie d'allumage
Barillet, serrure de porte
Silent bloc de barre stabilisatrice
Crépine d'huile
Wastegate / Soupape de turbo
Bouton de lève vitre

Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005


Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 004 668


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.005


Kit balais d'essuie-glace
Réf : 3 397 005 159


Thermostat d'eau
Réf : TH11287G1

Le système de refroidissement et de climatisation de votre automobile repose fortement sur le module composé du radiateur et du condenseur, deux éléments vitaux pour le bon fonctionnement de votre PEUGEOT 408. Le radiateur est chargé de réduire la température du liquide de refroidissement qui provient du moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe, tandis que le condenseur est essentiel au système d'air conditionné car il refroidit le réfrigérant après compression avant sa transformation en liquide et son retour dans le circuit. Ces deux composants agissent ensemble pour maintenir la température idéale du moteur et garantir un confort thermique au sein de l'habitacle, pour votre PEUGEOT 408. En l'absence d'un module radiateur et condenseur opérationnel, des dégâts irréparables pourraient survenir au niveau du moteur à cause de la surchauffe, et le système d'air conditionné ne parviendrait pas à produire de l'air frais. Pour préserver la durabilité et l'efficacité de votre véhicule, il est donc impératif de vérifier régulièrement l'état de ce module et de procéder à son remplacement si un dysfonctionnement est détecté.
![Module de refroidissement FAST [FT10923] Module de refroidissement FAST [FT10923]](https://media.partauto.fr/p/1/6/1/0/0/7/8/0/16100780-large_default.jpg)