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F
ABC
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Durite - Tuyau retour injecteur
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Patin de ressort
Traverse
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-AU-001
Avertisseur de marche arrière
Réf : EPDC-AU-018
Indicateur de pression d'huile
Réf : SW90017
Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 301191620250
Le joint de radiateur d'huile joue un rôle crucial dans le mécanisme de refroidissement de votre auto, étant spécialement élaboré pour assurer l'étanchéité entre les composants du radiateur d'huile. Ce dernier, fréquemment fabriqué en aluminium, a pour mission de dissiper l'excès de chaleur de l'huile du moteur, ce qui contribue à maintenir une température de fonctionnement idéale. En traversant les canaux du radiateur, l'huile est refroidie avant de repartir lubrifier les éléments moteur. Pour votre MITSUBISHI L, il est essentiel que le joint empêche toute fuite d'huile hors du circuit prévu, évitant ainsi les risques de surchauffe du moteur, une diminution des performances et, éventuellement, des dégâts internes onéreux. Un joint de radiateur d'huile usé peut se manifester par une perte d'huile et une contamination entre l'huile et le liquide de refroidissement, mettant en péril la fiabilité de votre véhicule. Opter pour un joint de qualité et adapté à votre modèle spécifique, c'est s'assurer de la durabilité et de l'efficacité du système de refroidissement, et par conséquent, de la performance globale et de la sécurité de votre véhicule, pour votre MITSUBISHI L.