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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Sonde lambda
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de distribution + pompe à eau
Mécanisme de lève vitre

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : 1210


Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape
Réf : 424.800


Filtre, air de l'habitacle
Réf : WP9260


Batterie de démarrage
Réf : EA1000


Sonde lambda
Réf : 0 258 986 615


Balai d'essuie-glace
Réf : DU-070R

Le joint de radiateur d'huile joue un rôle crucial dans le mécanisme de refroidissement de votre auto, étant spécialement élaboré pour assurer l'étanchéité entre les composants du radiateur d'huile. Ce dernier, fréquemment fabriqué en aluminium, a pour mission de dissiper l'excès de chaleur de l'huile du moteur, ce qui contribue à maintenir une température de fonctionnement idéale. En traversant les canaux du radiateur, l'huile est refroidie avant de repartir lubrifier les éléments moteur. Pour votre CITROEN SAXO, il est essentiel que le joint empêche toute fuite d'huile hors du circuit prévu, évitant ainsi les risques de surchauffe du moteur, une diminution des performances et, éventuellement, des dégâts internes onéreux. Un joint de radiateur d'huile usé peut se manifester par une perte d'huile et une contamination entre l'huile et le liquide de refroidissement, mettant en péril la fiabilité de votre véhicule. Opter pour un joint de qualité et adapté à votre modèle spécifique, c'est s'assurer de la durabilité et de l'efficacité du système de refroidissement, et par conséquent, de la performance globale et de la sécurité de votre véhicule, pour votre CITROEN SAXO.