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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Filtre à air
Support moteur
Rotule de suspension
Roulement de roue avant

Filtre hydraulique, direction
Réf : ELH4199


Éclairage intérieur
Réf : FT87816


Balai d'essuie-glace
Réf : 9XW 184 107-281


Tuyauterie de liquide de refroidissement
Réf : SI-ME89


Carter d'huile
Réf : ENT040013


Joint d'étanchéité, carter d'huile
Réf : 077.200

Le joint de radiateur d'huile joue un rôle crucial dans le mécanisme de refroidissement de votre auto, étant spécialement élaboré pour assurer l'étanchéité entre les composants du radiateur d'huile. Ce dernier, fréquemment fabriqué en aluminium, a pour mission de dissiper l'excès de chaleur de l'huile du moteur, ce qui contribue à maintenir une température de fonctionnement idéale. En traversant les canaux du radiateur, l'huile est refroidie avant de repartir lubrifier les éléments moteur. Pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI, il est essentiel que le joint empêche toute fuite d'huile hors du circuit prévu, évitant ainsi les risques de surchauffe du moteur, une diminution des performances et, éventuellement, des dégâts internes onéreux. Un joint de radiateur d'huile usé peut se manifester par une perte d'huile et une contamination entre l'huile et le liquide de refroidissement, mettant en péril la fiabilité de votre véhicule. Opter pour un joint de qualité et adapté à votre modèle spécifique, c'est s'assurer de la durabilité et de l'efficacité du système de refroidissement, et par conséquent, de la performance globale et de la sécurité de votre véhicule, pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI.