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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 2 disques de frein avant
Rotule de suspension
Coupelle de suspension
Bougie de préchauffage
Poussoirs hydrauliques
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Kit d'embrayage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Soupape
Silent bloc de suspension (train avant)
Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005
Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000
Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93229
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBC0021.00
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
La pompe à haute pression représente un élément vital du mécanisme d'injection de carburant dans les automobiles contemporaines, notamment celles dotées de moteurs à injection directe, qu'ils soient diesel ou à essence. Elle a pour mission essentielle de propulser le carburant du réservoir vers les injecteurs sous une pression considérable, ce qui est indispensable pour une vaporisation adéquate et une combustion efficace au sein des cylindres du moteur. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M, il est crucial que la pompe à haute pression soit en mesure de faire face à des conditions d'usage intensives, tout en assurant une fourniture de carburant avec une précision et une constance exemplaires. Lorsqu'elle est défaillante, cette composante peut causer des soucis au démarrage, une baisse de la puissance du moteur, une surconsommation de carburant, ou même détériorer d'autres parties du moteur. Sa contribution est donc essentielle à la performance, à la fiabilité et à l'efficience énergétique du véhicule. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M, investir dans une pompe à haute pression de haute qualité est synonyme de maintien de la bonne marche de l'automobile, tout en contribuant au respect des normes écologiques par la diminution des rejets nocifs.