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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Kit balais d'essuie-glace
Silent bloc de suspension (train avant)
Soufflet de direction
Bague d'étanchéité - joint spi
Silent bloc de suspension (train arrière)
Emetteur d'embrayage
Bougie d'allumage
Réf : 5135
Balai d'essuie-glace
Réf : WBC0021.00
Filtre à huile
Réf : J1312011
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 4PK813
Jeu de segments de pistons
Réf : 08-961800-00
Centrale clignotante
Réf : MFL 18
La valve de régulation thermique, souvent désignée comme le robinet de chauffage ou la vanne de contrôle de la température, représente un élément crucial du système de chauffage automobile. Sa mission principale est de gérer le débit du liquide de refroidissement chaud issu du moteur en direction de l'échangeur thermique, couramment appelé le radiateur de chauffage. L'échangeur thermique, pour sa part, est un dispositif conçu pour transférer la chaleur du liquide de refroidissement à l'air propulsé dans l'habitacle, procurant ainsi une chaleur réconfortante pour les occupants du véhicule. Pour votre FORD C-MAX, il est essentiel que la valve de chauffage fonctionne correctement pour réguler avec précision la température en modulant le volume de liquide transitant dans l'échangeur. Cette régulation est vitale pour garantir un climat intérieur agréable, en particulier durant les périodes hivernales. En outre, un échangeur de chaleur efficace est indispensable pour évacuer adéquatement la chaleur du moteur, ce qui aide à prévenir la surchauffe et favorise la performance optimale du véhicule. Un système de chauffage opérationnel est donc essentiel, non seulement pour le confort thermique des passagers mais aussi pour la fiabilité du moteur, pour votre FORD C-MAX.