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F
ABC
Rotule de direction
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Kit balais d'essuie-glace
Soufflet de direction
Silent bloc de suspension (train arrière)
Kit machoires de freins prémontés
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Biellette de direction
Bague d'étanchéité, différentiel
Insonorisation capot moteur
Filtre à huile
Réf : LS923
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401
Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : R-P0556
Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260154
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502
La valve de régulation thermique, souvent désignée comme le robinet de chauffage ou la vanne de contrôle de la température, représente un élément crucial du système de chauffage automobile. Sa mission principale est de gérer le débit du liquide de refroidissement chaud issu du moteur en direction de l'échangeur thermique, couramment appelé le radiateur de chauffage. L'échangeur thermique, pour sa part, est un dispositif conçu pour transférer la chaleur du liquide de refroidissement à l'air propulsé dans l'habitacle, procurant ainsi une chaleur réconfortante pour les occupants du véhicule. Pour votre FORD C-MAX, il est essentiel que la valve de chauffage fonctionne correctement pour réguler avec précision la température en modulant le volume de liquide transitant dans l'échangeur. Cette régulation est vitale pour garantir un climat intérieur agréable, en particulier durant les périodes hivernales. En outre, un échangeur de chaleur efficace est indispensable pour évacuer adéquatement la chaleur du moteur, ce qui aide à prévenir la surchauffe et favorise la performance optimale du véhicule. Un système de chauffage opérationnel est donc essentiel, non seulement pour le confort thermique des passagers mais aussi pour la fiabilité du moteur, pour votre FORD C-MAX.