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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Filtre à air
Support moteur
Rotule de suspension
Roulement de roue avant

Filtre à huile
Réf : LS932


Bougie de préchauffage
Réf : J5718006


Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : 05P349


Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Balai d'essuie-glace
Réf : 575545


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008

Le clapet de retour d'injecteur joue un rôle vital dans le système d'approvisionnement en carburant des automobiles équipées de moteurs à injection. Il a pour mission principale de faciliter le retour au réservoir ou à la rampe de distribution du carburant non consommé par les injecteurs, ce qui est essentiel pour préserver une pression stable et appropriée dans le circuit de carburant. Pour votre PEUGEOT 308, ce composant minuscule mais crucial garantit aussi l'herméticité du système, évitant ainsi les échappements de carburant et l'entrée d'air, susceptibles de provoquer des dysfonctionnements moteur, une réduction de la puissance, une surconsommation ou même des dommages aux injecteurs. Un clapet de retour d'injecteur en mauvais état peut donc nuire à la performance du moteur et à l'efficience énergétique de l'automobile. Investir dans un clapet de retour d'injecteur de haute qualité est donc indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule, assurant une injection précise et fiable pour des performances optimales et une longévité accrue du moteur, particulièrement pour votre PEUGEOT 308.
![Bouchon, carburant de fuite OE [198193] Bouchon, carburant de fuite OE [198193]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/7/1/0/7/8247107-large_default.jpg)
![Bouchon, carburant de fuite Dr.Motor [DRM0300S] Bouchon, carburant de fuite Dr.Motor [DRM0300S]](https://media.partauto.fr/p/1/7/1/4/3/6/1/6/17143616-large_default.jpg)