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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant

Filtre à huile
Réf : LS969


Bougie d'allumage
Réf : 0 241 145 528


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : 575009


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260016

Le clapet de retour d'injecteur joue un rôle vital dans le système d'approvisionnement en carburant des automobiles équipées de moteurs à injection. Il a pour mission principale de faciliter le retour au réservoir ou à la rampe de distribution du carburant non consommé par les injecteurs, ce qui est essentiel pour préserver une pression stable et appropriée dans le circuit de carburant. Pour votre PEUGEOT 106, ce composant minuscule mais crucial garantit aussi l'herméticité du système, évitant ainsi les échappements de carburant et l'entrée d'air, susceptibles de provoquer des dysfonctionnements moteur, une réduction de la puissance, une surconsommation ou même des dommages aux injecteurs. Un clapet de retour d'injecteur en mauvais état peut donc nuire à la performance du moteur et à l'efficience énergétique de l'automobile. Investir dans un clapet de retour d'injecteur de haute qualité est donc indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule, assurant une injection précise et fiable pour des performances optimales et une longévité accrue du moteur, particulièrement pour votre PEUGEOT 106.
![Jeux de bagues d'etanchéité, injecteur ELRING [445.950] Jeux de bagues d'etanchéité, injecteur ELRING [445.950]](https://media.partauto.fr/p/1/4/7/3/5/4/8/7/14735487-large_default.jpg)