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Tuyau d'embrayage sélectionnez votre voiture
Le tuyau d'embrayage est un composant du système de transmission d'un véhicule automobile, jouant un rôle dans la gestion des changements de vitesses et le contrôle de l'embrayage. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.
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![Tuyau hydraulique de la boite de vitesses OE [8200643402]](https://media.partauto.fr/p/2/2/2/7/2/5/7/4/22272574-large_default.jpg "Tuyau hydraulique de la boite de vitesses OE [8200643402]")
![Tuyau hydraulique de la boite de vitesses OE [308512092R]](https://media.partauto.fr/p/2/2/2/7/2/5/8/6/22272586-large_default.jpg "Tuyau hydraulique de la boite de vitesses OE [308512092R]")
![Tuyau hydraulique de la boite de vitesses OE [93457711]](https://media.partauto.fr/p/9/5/6/3/1/4/0/9563140-large_default.jpg "Tuyau hydraulique de la boite de vitesses OE [93457711]")
![Tuyau d'embrayage OE [55235782]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/3/8/2/7/8243827-large_default.jpg "Tuyau d'embrayage OE [55235782]")
![Ligne de connexion OE [9678377780]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/9/1/3/0/8249130-large_default.jpg "Ligne de connexion OE [9678377780]")
![Tuyau d'embrayage OE [13105589]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/5/6/7/6/8245676-large_default.jpg "Tuyau d'embrayage OE [13105589]")
![Tuyau d'embrayage OE [46745159]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/3/8/7/7/8243877-large_default.jpg "Tuyau d'embrayage OE [46745159]")
![Ligne de connexion OE [8200860426]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/4/0/0/8/8254008-large_default.jpg "Ligne de connexion OE [8200860426]")
![tuyau d'embrayage OE [1K1721465BB]](https://media.partauto.fr/p/1/0/0/7/3/4/6/0/10073460-large_default.jpg "tuyau d'embrayage OE [1K1721465BB]")
![Tuyau d'embrayage TEKNÖR [BPP-PE-008]](https://media.partauto.fr/p/1/1/6/4/1/7/0/5/11641705-large_default.jpg "Tuyau d'embrayage TEKNÖR [BPP-PE-008]")
Bien choisir
Quel est le rôle du tuyau d'embrayage ?
Sur une commande hydraulique, il transporte le liquide entre l'émetteur et le récepteur. Il peut être rigide, flexible ou combiner plusieurs sections selon le véhicule.
- Transporte la pression hydraulique
- Relie émetteur et récepteur
- Peut être rigide ou flexible
Quels défauts peuvent apparaître ?
Corrosion sur une conduite rigide, fissure ou gonflement sur une partie flexible, raccord qui fuit ou conduite pincée peuvent perturber le débrayage.
- Corrosion
- Fuite aux raccords
- Flexible gonflé ou conduit pincé
Comment choisir la bonne conduite ?
Longueur, forme, raccords et système de clipsage doivent correspondre. Une conduite préformée doit suivre le même cheminement que l'origine pour éviter frottements et tension.
- Raccords exacts
- Longueur adaptée
- Cheminement d'origine
Que faire après remplacement ?
Le circuit doit être rempli avec le liquide prescrit puis purgé jusqu'à disparition de l'air. Il faut ensuite vérifier l'absence de fuite sur tous les raccords.
- Bon liquide
- Purge complète
- Contrôle d'étanchéité
Les critères de choix d'un tuyau d'embrayage
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Exemple |
|---|---|---|---|
| Raccords | Filetage ou connexion rapide | Doivent correspondre aux cylindres | Comparer les embouts |
| Longueur | Cheminement complet | Évite tension et frottement | Reprendre le parcours d'origine |
| Matériau | Rigide ou flexible | Doit supporter la pression et les mouvements | Respecter la conception |
| Clips | Points de fixation | Maintiennent la conduite loin des pièces chaudes | Remettre tous les clips |
Que contrôler en cas de fuite ou de pédale molle ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Pédale molle | Conduite et purge | De l'air peut être présent |
| Liquide au sol | Raccords et tuyau | Le circuit peut fuir |
| Débrayage incomplet | Pression hydraulique | Une fuite ou dilatation peut réduire la course |
| Conduite rouillée | État sur toute la longueur | Une perforation peut apparaître |
Questions fréquentes de nos clients
Le tuyau d'embrayage utilise-t-il du liquide de frein ?
Très souvent oui, et parfois le même réservoir que les freins. Il faut toutefois respecter la spécification du véhicule.
Faut-il purger après remplacement ?
Oui, toute ouverture du circuit introduit de l'air.
Une conduite rigide rouillée doit-elle être remplacée ?
Oui si la corrosion est importante ou si la paroi est affaiblie.
Un flexible peut-il provoquer une pédale molle ?
Oui s'il se dilate anormalement sous pression ou s'il fuit.
Peut-on fabriquer une conduite rigide sur mesure ?
Oui avec le tube et les raccords adaptés, ainsi que les outils de formage et d'évasement corrects.
Une conduite mal fixée peut-elle s'abîmer ?
Oui, les vibrations et frottements peuvent user rapidement un tuyau mal maintenu.