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Récepteur d'embrayage sélectionnez votre voiture
Le récepteur d’embrayage transforme la pression du circuit hydraulique en mouvement afin de commander le mécanisme de débrayage. Sélectionnez votre véhicule pour identifier le récepteur adapté à votre montage et choisir parmi les références disponibles pour votre système d’embrayage.
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![Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-CT-002]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/5/6/9/3077569-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-CT-002]")
![Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-CT-005]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/5/7/7/3077577-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-CT-005]")
![Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-WW-003]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/6/0/1/3077601-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-WW-003]")
![Cylindre récepteur, embrayage LUK [512 0050 10]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/1/8/3/0/8/13618308-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage LUK [512 0050 10]")
![Cylindre récepteur, embrayage SACHS [6283 605 039]](https://media.partauto.fr/p/1/3/7/1/4/3/2/4/13714324-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage SACHS [6283 605 039]")
![Cylindre récepteur, embrayage DELPHI [LL80138]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/6/8/3/3/5/13868335-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage DELPHI [LL80138]")
![Cylindre récepteur, embrayage LPR [8104]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/4/9/5/4/6/13849546-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage LPR [8104]")
![Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-CT-004]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/5/7/3/3077573-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-CT-004]")
![Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-FT-002]](https://media.partauto.fr/p/5/4/3/2/9/0/4/5432904-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR [NSW-FT-002]")
![Cylindre récepteur, embrayage A.B.S. [41059]](https://media.partauto.fr/p/1/3/9/8/3/9/4/2/13983942-large_default.jpg "Cylindre récepteur, embrayage A.B.S. [41059]")
Bien choisir
À quoi sert le récepteur d'embrayage ?
Le récepteur reçoit la pression créée par l'émetteur et la transforme en mouvement mécanique pour actionner la fourchette. Sur certains véhicules, il est intégré à la butée autour de l'arbre primaire.
- Transforme la pression en mouvement
- Actionne la fourchette ou la butée
- Peut être externe ou concentrique
Quels signes peuvent indiquer un défaut ?
Pédale molle, difficulté à débrayer, fuite sur la boîte ou baisse du niveau de liquide peuvent faire suspecter le récepteur.
- Fuite hydraulique
- Pédale molle
- Débrayage incomplet
Externe ou intégré à la butée ?
Un récepteur externe agit sur une fourchette. Un récepteur concentrique entoure l'arbre primaire et fait directement office de butée hydraulique.
- Récepteur externe
- Butée hydraulique concentrique
- Montages non interchangeables
Que vérifier après remplacement ?
Le circuit doit être purgé. Il faut aussi vérifier les raccords, la course du piston et l'absence de fuite. Sur une butée hydraulique, l'étanchéité est cruciale car toute fuite se produit dans la cloche d'embrayage.
- Purge complète
- Contrôle des raccords
- Absence de fuite
Les critères de choix d'un récepteur d'embrayage
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Exemple |
|---|---|---|---|
| Type | Externe ou concentrique | La commande est différente | Identifier la présence d'une fourchette |
| Fixation | Entraxe et position | Doit s'adapter à la boîte | Comparer le corps |
| Raccord | Connexion hydraulique | Doit correspondre au tuyau | Comparer l'embout |
| Course | Déplacement du piston | Doit actionner correctement le mécanisme | Respecter la référence véhicule |
Que contrôler si le débrayage devient incomplet ?
| Symptôme | Éléments à contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Pédale molle | Récepteur, émetteur et air | La pression peut être insuffisante |
| Fuite sur la boîte | Récepteur et raccord | Le circuit peut perdre du liquide |
| Pédale ne revient pas | Récepteur et émetteur | Un piston peut gripper |
| Vitesses difficiles | Course du récepteur | La fourchette peut ne pas se déplacer assez |
Questions fréquentes de nos clients
Un récepteur peut-il fuir dans la cloche d'embrayage ?
Oui si le récepteur est concentrique. Cette fuite peut contaminer le disque et imposer un démontage de la boîte.
Faut-il purger après remplacement ?
Oui.
Récepteur et butée hydraulique sont-ils la même chose ?
Sur un système concentrique oui, les deux fonctions sont réunies. Sur un montage externe, le récepteur actionne une fourchette séparée.
Une pédale molle vient-elle forcément du récepteur ?
Non. L'émetteur, une fuite de conduite ou de l'air dans le circuit peuvent être en cause.
Faut-il remplacer le récepteur avec l'embrayage ?
S'il est concentrique et accessible uniquement boîte déposée, son remplacement préventif peut être pertinent selon son état et le kilométrage.
Quel liquide utiliser ?
Le liquide spécifié par le constructeur, souvent du liquide de frein sur les circuits communs.