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F
ABC
Rotule de direction
Roulement de roue arrière
Kit balais d'essuie-glace
Soufflet de direction
Bague d'étanchéité - joint spi
Emetteur d'embrayage
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Biellette de direction
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Capteur tournant d'angle de braquage
Kit d'embrayage + Volant moteur
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-40 B4 - 5L
Réf : R5W40L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
La roue dentée et l'arbre de transmission sont des éléments mécaniques fondamentaux dans le mécanisme de transmission, notamment pour votre ISUZU MIDI. La roue dentée, un disque pourvu de dents, s'imbrique avec d'autres roues similaires ou avec une chaîne pour transmettre le mouvement rotatif. Ces roues jouent un rôle clé pour synchroniser les divers éléments du moteur et de la transmission, permettant une conduite douce et précise. De son côté, l'arbre de transmission, une barre solide, fait le lien entre les composants mécaniques qui ne peuvent être reliés directement. Il achemine le couple et la rotation du moteur vers les roues motrices de l'automobile. Ces deux composants, la roue dentée et l'arbre de transmission, sont cruciaux pour transformer la force du moteur en déplacement, assurant une réactivité optimale de votre véhicule à l'accélération, dans les virages ou lors des changements de vitesse. Si ces pièces venaient à faillir, cela pourrait provoquer des soucis de transmission, diminuer les performances et accélérer l'usure d'autres éléments. Pour cette raison, leur état et leur entretien régulier sont vitaux pour le bon fonctionnement et la durabilité de votre voiture, en particulier pour votre ISUZU MIDI.