Nous utilisons des cookies pour améliorer nos services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez leur utilisation.
F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Rotule de direction
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Roulement de roue avant
Amortisseurs arrière
Bobine d'allumage
Roulement de roue arrière
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502
Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000
Balai d'essuie-glace
Réf : 575545
Filtre à huile
Réf : LS896
Lot de 10 ampoules, feu clignotant P21W
Réf : 01491
Bouchon, réservoir de carburant
Réf : T54
La roue dentée et l'arbre intermédiaire sont des éléments fondamentaux du système de transmission d'une automobile. Ces composants mécaniques s'engrènent pour acheminer le mouvement et la force du moteur vers les différentes sections du véhicule, notamment pour votre MINI MINI. La roue dentée, caractérisée par ses dents finement taillées, s'insère dans d'autres engrenages pour varier les vitesses de rotation et changer le sens de rotation selon les nécessités de conduite. L'arbre intermédiaire, pour sa part, est un cylindre qui soutient et oriente les roues dentées, jouant un rôle essentiel dans la répartition équilibrée de la force motrice. Ces deux pièces travaillent de concert pour offrir une expérience de conduite souple et précise, optimisant ainsi l'efficacité de la voiture en ajustant la puissance fournie aux exigences de la route. Leur fonctionnement impeccable est crucial pour assurer la durabilité et la sécurité de la transmission, et par conséquent, de l'automobile en général. Un dysfonctionnement de ces composants peut provoquer des complications graves, telles qu'une baisse de performance ou des dégâts mécaniques importants, compromettant ainsi la fiabilité de votre MINI MINI.