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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant

Bougie d'allumage
Réf : 5135


Bobine d'allumage
Réf : ECZ-BM-003


Kit de réparation pour câbles, projecteur principal
Réf : SEN503094


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008

La roue dentée et l'arbre intermédiaire sont des éléments fondamentaux du système de transmission d'une automobile. Ces composants mécaniques s'engrènent pour acheminer le mouvement et la force du moteur vers les différentes sections du véhicule, notamment pour votre BMW Série 1. La roue dentée, caractérisée par ses dents finement taillées, s'insère dans d'autres engrenages pour varier les vitesses de rotation et changer le sens de rotation selon les nécessités de conduite. L'arbre intermédiaire, pour sa part, est un cylindre qui soutient et oriente les roues dentées, jouant un rôle essentiel dans la répartition équilibrée de la force motrice. Ces deux pièces travaillent de concert pour offrir une expérience de conduite souple et précise, optimisant ainsi l'efficacité de la voiture en ajustant la puissance fournie aux exigences de la route. Leur fonctionnement impeccable est crucial pour assurer la durabilité et la sécurité de la transmission, et par conséquent, de l'automobile en général. Un dysfonctionnement de ces composants peut provoquer des complications graves, telles qu'une baisse de performance ou des dégâts mécaniques importants, compromettant ainsi la fiabilité de votre BMW Série 1.