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F
ABC
Filtre à huile
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Filtre à carburant
Bobine d'allumage
Soufflets de cardan avant
Filtre d'habitacle
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Poussoirs hydrauliques

Poussoir de soupape
Réf : 420 0086 10


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024


Réf :


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Relais, courant de travail
Réf : 4RA 933 332-541


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 107 818

Le boîtier de turbocompresseur est un élément clé dans le dispositif de suralimentation des moteurs automobiles, conçu spécifiquement pour accueillir les éléments internes du turbo, tels que la turbine et le compresseur. Sa mission principale est de confiner les gaz d'échappement et l'air sous pression, tout en dirigeant avec précision ces flux vers les pales de la turbine et du compresseur, respectivement. Cette opération a pour effet d'accroître la densité de l'air admis dans les cylindres du moteur, ce qui entraîne une combustion du carburant plus efficace et par conséquent, une hausse notable de la puissance sans augmenter la taille du moteur. Pour votre PEUGEOT 207, le choix d'un carter de turbocompresseur adéquat est essentiel pour assurer cette amélioration des performances. Le carter joue aussi un rôle protecteur pour les pièces du turbo en les préservant des débris et des dommages externes, en plus de contribuer à l'évacuation de la chaleur émise par la rotation à grande vitesse de la turbine. En définitive, le boîtier de turbocompresseur est vital pour l'efficacité, la performance et la durabilité du turbocompresseur et, par extension, du moteur de votre auto, assurant ainsi une expérience de conduite améliorée et plus économique pour votre PEUGEOT 207.