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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant

Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : 575009


Réf :


Bague d'étanchéité, vilebrequin
Réf : 026.790


Bougie d'allumage
Réf : 93560


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 100 955 0010

Le boîtier de turbocompresseur est un élément clé dans le dispositif de suralimentation des moteurs automobiles, conçu spécifiquement pour accueillir les éléments internes du turbo, tels que la turbine et le compresseur. Sa mission principale est de confiner les gaz d'échappement et l'air sous pression, tout en dirigeant avec précision ces flux vers les pales de la turbine et du compresseur, respectivement. Cette opération a pour effet d'accroître la densité de l'air admis dans les cylindres du moteur, ce qui entraîne une combustion du carburant plus efficace et par conséquent, une hausse notable de la puissance sans augmenter la taille du moteur. Pour votre PEUGEOT 207, le choix d'un carter de turbocompresseur adéquat est essentiel pour assurer cette amélioration des performances. Le carter joue aussi un rôle protecteur pour les pièces du turbo en les préservant des débris et des dommages externes, en plus de contribuer à l'évacuation de la chaleur émise par la rotation à grande vitesse de la turbine. En définitive, le boîtier de turbocompresseur est vital pour l'efficacité, la performance et la durabilité du turbocompresseur et, par extension, du moteur de votre auto, assurant ainsi une expérience de conduite améliorée et plus économique pour votre PEUGEOT 207.