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ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0026.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
Lot de 10 ampoules, feu clignotant P21W
Réf : 01491
Le boîtier de turbocompresseur est un élément clé dans le dispositif de suralimentation des moteurs automobiles, conçu spécifiquement pour accueillir les éléments internes du turbo, tels que la turbine et le compresseur. Sa mission principale est de confiner les gaz d'échappement et l'air sous pression, tout en dirigeant avec précision ces flux vers les pales de la turbine et du compresseur, respectivement. Cette opération a pour effet d'accroître la densité de l'air admis dans les cylindres du moteur, ce qui entraîne une combustion du carburant plus efficace et par conséquent, une hausse notable de la puissance sans augmenter la taille du moteur. Pour votre SKODA ROOMSTER Praktik, le choix d'un carter de turbocompresseur adéquat est essentiel pour assurer cette amélioration des performances. Le carter joue aussi un rôle protecteur pour les pièces du turbo en les préservant des débris et des dommages externes, en plus de contribuer à l'évacuation de la chaleur émise par la rotation à grande vitesse de la turbine. En définitive, le boîtier de turbocompresseur est vital pour l'efficacité, la performance et la durabilité du turbocompresseur et, par extension, du moteur de votre auto, assurant ainsi une expérience de conduite améliorée et plus économique pour votre SKODA ROOMSTER Praktik.