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ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Sonde lambda
Kit de distribution + pompe à eau

Balai d'essuie-glace
Réf : DVF60


Ampoule, projecteur longue portée
Réf : 7701040849


Ampoule
Réf : QBL501


Ampoule, Phares avant
Réf : 1 987 302 081


Kit balais d'essuie-glace
Réf : 3 397 118 906


Ampoule Xenon D2S
Réf : RAP-D2S

La roue dentée montée sur l'arbre principal est un élément essentiel dans la machinerie de votre automobile, servant de mécanisme principal dans le transfert de l'énergie motrice vers les roues. Cette pièce est fabriquée en acier de haute qualité ou en alliages durables, et est taillée pour s'imbriquer avec précision avec d'autres engrenages ou pignons pour transmettre le couple du moteur de façon efficace, notamment pour votre PEUGEOT BOXER. L'arbre principal lui-même est l'axe central sur lequel ces roues dentées s'articulent, jouant un rôle essentiel au sein de la transmission. La solidité de cet axe est primordiale pour garantir une distribution de puissance adéquate et pour conserver les performances de pointe de votre véhicule. Par conséquent, une roue dentée en parfait état associée à un arbre principal robuste assure une conduite souple, une réactivité accrue de l'automobile et favorise la durabilité de l'ensemble de la transmission, pour votre PEUGEOT BOXER. En définitive, cette combinaison est vitale pour le bon fonctionnement mécanique de votre véhicule, ayant un impact immédiat sur la sécurité, l'économie de carburant et le confort de conduite.