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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Jeu de 2 disques de frein arrière
Bougie de préchauffage
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de distribution + pompe à eau
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin

Bougie d'allumage
Réf : 5135


Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93229


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Kit de réparation pour câbles, projecteur principal
Réf : SEN503094

La rondelle d'étanchéité, couplée avec la vis de vidange, représente un élément crucial pour la conservation de l'intégrité et de la propreté du système d'huile moteur de votre automobile. Lors de la réalisation d'une vidange, on extrait la vis du carter d'huile afin de laisser s'écouler l'huile vieillie. C'est à ce moment que la rondelle d'étanchéité entre en jeu; insérée entre la vis de vidange et le carter, elle garantit une clôture étanche et empêche toute fuite d'huile une fois la vis réinstallée. Pour votre PEUGEOT 5008, il est essentiel de s'assurer que cette pièce est en parfait état. Avec le temps et les kilomètres parcourus, la rondelle peut s'altérer ou se déformer, ce qui réduit son efficacité. Il est donc indispensable de la changer à chaque vidange pour assurer l'étanchéité et éviter les fuites d'huile, qui pourraient nuire au moteur et à ses composants, ou provoquer une diminution du niveau d'huile, avec des conséquences désastreuses pour le fonctionnement et la durabilité de votre véhicule. Ainsi, une rondelle d'étanchéité en parfait état est synonyme de sécurité et de performance optimale pour votre moteur, et cela est particulièrement vrai pour votre PEUGEOT 5008.