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ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Rotule de direction
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Coupelle de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Joint de cache culbuteurs
Réf : 036.164
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1130
La pompe d'accouplement à lamelles, un élément crucial pour les véhicules à transmission intégrale, joue un rôle majeur dans la gestion de la distribution de puissance entre les essieux avant et arrière. Son mécanisme repose sur une série de lamelles qui s'activent ou se désactivent afin de répartir de façon optimale la force motrice du moteur aux quatre roues. Cette pompe est d'une grande aide, en particulier lorsqu'on navigue sur des surfaces où la traction est inconstante, comme les chaussées humides ou les terrains irréguliers. En effet, elle contribue à renforcer la traction et la stabilité du véhicule, pour votre VOLVO V70 ou tout autre modèle nécessitant une répartition dynamique du couple. En modulant la puissance transmise à chaque roue, l'accouplement à lamelles évite le dérapage et garantit une conduite réactive aux sollicitations du pilote. L'absence de cette pompe réduirait significativement l'efficacité des 4x4, surtout dans des conditions demandant une adhérence et une gestion du couple méticuleuses. Pour votre VOLVO V70 équipée de ce système, il est donc essentiel de veiller au bon état de la pompe d'accouplement à lamelles, assurant ainsi la performance et la sécurité de votre véhicule.