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F
ABC
Filtre à huile
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Filtre à carburant
Rotule de suspension
Bobine d'allumage
Rotule de direction intérieure ou axiale
Biellette de barre stabilisatrice

Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0505


Relais, courant de travail
Réf : 4RA 933 332-541


Triangle ou bras de suspension (train avant)
Réf : DSS3119


Ampoule
Réf : QBL501

La pompe à additif AdBlue, aussi désignée comme la pompe à urée, représente un élément crucial pour les systèmes de traitement des gaz d'échappement sur les véhicules diesel récents dotés d'un filtre à particules (FAP). Cette pompe a pour mission d'administrer avec exactitude une solution d'urée dénommée AdBlue dans le système d'échappement, juste avant que les gaz ne soient filtrés par le FAP. L'AdBlue, en se dissociant en ammoniac et en dioxyde de carbone, favorise une réaction chimique appelée réduction catalytique sélective (RCS), essentielle pour votre HYUNDAI H350. Cette réaction modifie les oxydes d'azote toxiques (NOx), trouvés dans les gaz d'échappement, en azote non dangereux et en vapeur d'eau, diminuant de ce fait largement les émissions polluantes. Une pompe à additif AdBlue défaillante peut provoquer une dégradation de l'efficacité du système de dépollution, accroître les émissions et, finalement, engendrer des dégâts au moteur ou au FAP en lui-même. Par conséquent, son fonctionnement impeccable est impératif pour le respect des normes environnementales et pour conserver la performance optimale de votre HYUNDAI H350.