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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Sonde lambda
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de distribution + pompe à eau
Mécanisme de lève vitre

Ampoule, projecteur longue portée
Réf : 032009


Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93229


Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 004 668


Soufflets de cardan avant
Réf : VKJP 01013

La pompe à additif AdBlue, aussi désignée comme la pompe à urée, représente un élément crucial pour les systèmes de traitement des gaz d'échappement sur les véhicules diesel récents dotés d'un filtre à particules (FAP). Cette pompe a pour mission d'administrer avec exactitude une solution d'urée dénommée AdBlue dans le système d'échappement, juste avant que les gaz ne soient filtrés par le FAP. L'AdBlue, en se dissociant en ammoniac et en dioxyde de carbone, favorise une réaction chimique appelée réduction catalytique sélective (RCS), essentielle pour votre SCANIA P,G,R,T - series. Cette réaction modifie les oxydes d'azote toxiques (NOx), trouvés dans les gaz d'échappement, en azote non dangereux et en vapeur d'eau, diminuant de ce fait largement les émissions polluantes. Une pompe à additif AdBlue défaillante peut provoquer une dégradation de l'efficacité du système de dépollution, accroître les émissions et, finalement, engendrer des dégâts au moteur ou au FAP en lui-même. Par conséquent, son fonctionnement impeccable est impératif pour le respect des normes environnementales et pour conserver la performance optimale de votre SCANIA P,G,R,T - series.
![Module d'alimentation, Injection d'urée BOSCH [F 01C 600 266] Module d'alimentation, Injection d'urée BOSCH [F 01C 600 266]](https://media.partauto.fr/p/2/1/2/5/8/4/3/2125843-cart_default.jpg)