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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Kit balais d'essuie-glace
Silent bloc de suspension (train avant)
Soufflet de direction
Silent bloc de suspension (train arrière)
Butée élastique d'amortisseur
Durite - Tuyau retour injecteur
Filtre à huile
Réf : LS867B
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412
Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0026.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1740
La pompe à additif AdBlue, aussi désignée comme la pompe à urée, représente un élément crucial pour les systèmes de traitement des gaz d'échappement sur les véhicules diesel récents dotés d'un filtre à particules (FAP). Cette pompe a pour mission d'administrer avec exactitude une solution d'urée dénommée AdBlue dans le système d'échappement, juste avant que les gaz ne soient filtrés par le FAP. L'AdBlue, en se dissociant en ammoniac et en dioxyde de carbone, favorise une réaction chimique appelée réduction catalytique sélective (RCS), essentielle pour votre MITSUBISHI COLT. Cette réaction modifie les oxydes d'azote toxiques (NOx), trouvés dans les gaz d'échappement, en azote non dangereux et en vapeur d'eau, diminuant de ce fait largement les émissions polluantes. Une pompe à additif AdBlue défaillante peut provoquer une dégradation de l'efficacité du système de dépollution, accroître les émissions et, finalement, engendrer des dégâts au moteur ou au FAP en lui-même. Par conséquent, son fonctionnement impeccable est impératif pour le respect des normes environnementales et pour conserver la performance optimale de votre MITSUBISHI COLT.