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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Filtre à air
Support moteur
Rotule de suspension

Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005


Balai d'essuie-glace
Réf : 575555


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.002


Filtre à huile
Réf : LS900


Centrale clignotante
Réf : XFL115


Pompe à carburant
Réf : 7.21440.51.0

La pompe à additif AdBlue, aussi désignée comme la pompe à urée, représente un élément crucial pour les systèmes de traitement des gaz d'échappement sur les véhicules diesel récents dotés d'un filtre à particules (FAP). Cette pompe a pour mission d'administrer avec exactitude une solution d'urée dénommée AdBlue dans le système d'échappement, juste avant que les gaz ne soient filtrés par le FAP. L'AdBlue, en se dissociant en ammoniac et en dioxyde de carbone, favorise une réaction chimique appelée réduction catalytique sélective (RCS), essentielle pour votre VOLKSWAGEN GOLF. Cette réaction modifie les oxydes d'azote toxiques (NOx), trouvés dans les gaz d'échappement, en azote non dangereux et en vapeur d'eau, diminuant de ce fait largement les émissions polluantes. Une pompe à additif AdBlue défaillante peut provoquer une dégradation de l'efficacité du système de dépollution, accroître les émissions et, finalement, engendrer des dégâts au moteur ou au FAP en lui-même. Par conséquent, son fonctionnement impeccable est impératif pour le respect des normes environnementales et pour conserver la performance optimale de votre VOLKSWAGEN GOLF.