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F
ABC
Filtre à huile
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Filtre à carburant
Rotule de suspension
Bobine d'allumage
Rotule de direction intérieure ou axiale
Biellette de barre stabilisatrice

Balai d'essuie-glace
Réf : 575545


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005


Filtre à carburant
Réf : CS157A


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.002


Kit balais d'essuie-glace
Réf : 3 397 005 159

La pompe à additif AdBlue, aussi désignée comme la pompe à urée, représente un élément crucial pour les systèmes de traitement des gaz d'échappement sur les véhicules diesel récents dotés d'un filtre à particules (FAP). Cette pompe a pour mission d'administrer avec exactitude une solution d'urée dénommée AdBlue dans le système d'échappement, juste avant que les gaz ne soient filtrés par le FAP. L'AdBlue, en se dissociant en ammoniac et en dioxyde de carbone, favorise une réaction chimique appelée réduction catalytique sélective (RCS), essentielle pour votre VOLKSWAGEN CADDY. Cette réaction modifie les oxydes d'azote toxiques (NOx), trouvés dans les gaz d'échappement, en azote non dangereux et en vapeur d'eau, diminuant de ce fait largement les émissions polluantes. Une pompe à additif AdBlue défaillante peut provoquer une dégradation de l'efficacité du système de dépollution, accroître les émissions et, finalement, engendrer des dégâts au moteur ou au FAP en lui-même. Par conséquent, son fonctionnement impeccable est impératif pour le respect des normes environnementales et pour conserver la performance optimale de votre VOLKSWAGEN CADDY.
![Module d'alimentation, Injection d'urée BOSCH [F 01C 600 266] Module d'alimentation, Injection d'urée BOSCH [F 01C 600 266]](https://media.partauto.fr/p/2/1/2/5/8/4/3/2125843-cart_default.jpg)