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ABC
Filtre à huile
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Filtre à carburant
Bobine d'allumage
Soufflets de cardan avant
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Poussoirs hydrauliques
Filtre d'habitacle

Filtre à huile
Réf : LS933


Bougie de préchauffage
Réf : FT82726


Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Pompe à eau + kit de courroie de distribution
Réf : VKMC 06134-2


Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1198


Vis de bielle
Réf : 8200425460

Le joint d'étanchéité de la pompe à huile est un élément essentiel dans le dispositif de lubrification d'un moteur automobile. Sa mission principale est d'empêcher les échappements d'huile en garantissant une étanchéité parfaite entre les composants mobiles et statiques de la pompe. Fabriqué généralement en élastomère ou en matières synthétiques qui résistent aux températures élevées et aux substances chimiques, ce composant est crucial pour préserver la pression d'huile adéquate indispensable au fonctionnement optimal du moteur. Une bague d'étanchéité défectueuse augmente le risque de fuites d'huile, pouvant provoquer une diminution de la pression d'huile et donc une détérioration accélérée des éléments moteur, ou même une panne totale. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE V, il est donc impératif de s'assurer que cette pièce est en bon état. En maintenant l'intégrité du circuit d'huile, le joint d'étanchéité favorise une lubrification efficace des pièces en mouvement, diminuant le frottement et l'abrasion, et contribue ainsi à la durabilité et à la performance de votre véhicule. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE V, une bague d'étanchéité en parfait état est synonyme de tranquillité d'esprit et de sécurité routière.