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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de suspension
Butée élastique d'amortisseur
Silent bloc de suspension (train avant)
Lame de suspension
Silent bloc de suspension (train arrière)
Butée élastique, cabine
Amortisseur, suspension de la cabine
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Segments de pistons
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Flexible de frein
Filtre à huile
Réf : LS932
Filtre à carburant
Réf : ELE6015
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502
Support d'amortisseur
Réf : AS-506495
Filtre, air de l'habitacle
Réf : 21-NS-NS6
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : 05P349
Le joint d'étanchéité de la pompe à huile est un élément essentiel dans le dispositif de lubrification d'un moteur automobile. Sa mission principale est d'empêcher les échappements d'huile en garantissant une étanchéité parfaite entre les composants mobiles et statiques de la pompe. Fabriqué généralement en élastomère ou en matières synthétiques qui résistent aux températures élevées et aux substances chimiques, ce composant est crucial pour préserver la pression d'huile adéquate indispensable au fonctionnement optimal du moteur. Une bague d'étanchéité défectueuse augmente le risque de fuites d'huile, pouvant provoquer une diminution de la pression d'huile et donc une détérioration accélérée des éléments moteur, ou même une panne totale. Pour votre MITSUBISHI LANCER, il est donc impératif de s'assurer que cette pièce est en bon état. En maintenant l'intégrité du circuit d'huile, le joint d'étanchéité favorise une lubrification efficace des pièces en mouvement, diminuant le frottement et l'abrasion, et contribue ainsi à la durabilité et à la performance de votre véhicule. Pour votre MITSUBISHI LANCER, une bague d'étanchéité en parfait état est synonyme de tranquillité d'esprit et de sécurité routière.