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ABC
Kit balais d'essuie-glace
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Insonorisation capot moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Traverse
Support / fourchette injecteur
Clips divers
Support d'amortisseur
Transmetteur de pression, turbocompresseur
Additif pour filtre à particules / Eolys / Cérine
Réservoir additif FAP
Ecran thermique
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Huile moteur 10W-40 A3/B4 - 5L
Réf : R10W40L5
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
L'élément central du mécanisme de démarrage de votre automobile est l'induit, ou rotor, qui joue un rôle primordial dans l'activation du moteur. Cet élément se présente sous la forme d'un cylindre métallique, placé au cœur même du démarreur et entouré par des bobines de fil de cuivre. Lorsque la clé de contact est tournée, la batterie libère un courant électrique qui se dirige vers le démarreur, mettant en action l'induit. Ce dernier génère un champ magnétique qui entre en interaction avec le stator, une autre composante du démarreur, pour produire une rotation. Cette rotation est ensuite transmise au moteur par l'intermédiaire du pignon du démarreur, ce qui permet au moteur de s'éveiller à la vie. Le rotor est donc essentiel pour transformer l'énergie électrique en force mécanique, nécessaire pour lancer le moteur. Une panne de cette pièce peut causer des difficultés, voire rendre le démarrage impossible, mettant en évidence son rôle crucial pour le fonctionnement optimal de votre véhicule. Pour votre MERCEDES-BENZ , il est essentiel de s'assurer de la bonne santé du rotor pour maintenir la fiabilité du démarrage. En effet, un contrôle régulier de cette pièce est recommandé pour votre MERCEDES-BENZ , afin de prévenir tout souci et assurer une performance constante de votre automobile.