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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Filtre d'habitacle
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Résistance pulseur d'air d'habitacle

Filtre à huile
Réf : L358A


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620


Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260242


Filtre, air de l'habitacle
Réf : 720 289


Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412

L'élément réservoir de chauffage pour l'injection d'urée est un composant vital pour le système de diminution des émissions polluantes des voitures diesel contemporaines. Ce mécanisme, fréquemment désigné sous le nom de réservoir d'AdBlue ou de liquide DEF (Diesel Exhaust Fluid), conserve la solution d'urée qui est vaporisée dans le système d'échappement afin de convertir les oxydes d'azote, contaminants significatifs, en azote et en vapeur d'eau, qui sont deux éléments non nuisibles de l'atmosphère que nous inhalons. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE GL, l'unité de chauffage intégrée s'assure que la solution ne se solidifie pas sous des températures glaciales, préservant ainsi l'efficacité du dispositif de dépollution, peu importe les aléas climatiques. Sans cette installation, il est possible que le véhicule ne réponde pas aux exigences environnementales sévères, et sa performance générale en serait éventuellement compromise, conduisant à des défaillances plus onéreuses. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE GL, il est donc impératif d'investir dans une unité réservoir de chauffage de haute qualité pour conserver l'efficacité environnementale et fonctionnelle de votre automobile diesel.