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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Thermostat

Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Bougie de préchauffage
Réf : 19571004


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1026


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003


Filtre à huile
Réf : L991

L'élément réservoir de chauffage pour l'injection d'urée est un composant vital pour le système de diminution des émissions polluantes des voitures diesel contemporaines. Ce mécanisme, fréquemment désigné sous le nom de réservoir d'AdBlue ou de liquide DEF (Diesel Exhaust Fluid), conserve la solution d'urée qui est vaporisée dans le système d'échappement afin de convertir les oxydes d'azote, contaminants significatifs, en azote et en vapeur d'eau, qui sont deux éléments non nuisibles de l'atmosphère que nous inhalons. Pour votre CITROEN C4 Picasso, l'unité de chauffage intégrée s'assure que la solution ne se solidifie pas sous des températures glaciales, préservant ainsi l'efficacité du dispositif de dépollution, peu importe les aléas climatiques. Sans cette installation, il est possible que le véhicule ne réponde pas aux exigences environnementales sévères, et sa performance générale en serait éventuellement compromise, conduisant à des défaillances plus onéreuses. Pour votre CITROEN C4 Picasso, il est donc impératif d'investir dans une unité réservoir de chauffage de haute qualité pour conserver l'efficacité environnementale et fonctionnelle de votre automobile diesel.