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ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Poussoir de soupape
Réf : 130016610
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0026.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Sonde lambda
Réf : ESL-TY-037
Kit de réparation pour câbles, projecteur principal
Réf : SEN503094
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
La membrane de la couverture de la culasse, également appelée joint de couvre culbuteurs ou diaphragme de ventilation du carter, est un élément clé dans le mécanisme de lubrification et d'aération du moteur de votre auto. Habituellement fabriquée en élastomère ou en un composite qui résiste aux températures élevées et aux substances chimiques, cette composante assure l'étanchéité du couvercle de la culasse, évitant de ce fait les échappements d'huile moteur et assurant une herméticité optimale. Elle est aussi vitale dans le processus de recirculation des vapeurs d'huile, permettant leur réintroduction dans le circuit d'admission afin qu'elles soient incinérées au lieu d'être dispersées dans l'environnement, aidant ainsi à diminuer les émissions nocives. Un joint défaillant peut provoquer des fuites d'huile, une réduction de la performance du moteur, une surconsommation d'huile et une augmentation des émissions de polluants. Pour votre OPEL VECTRA, il est crucial de s'assurer de la bonne condition de cette membrane pour maintenir le fonctionnement efficace et la durabilité de votre moteur. En effet, pour votre OPEL VECTRA, remplacer une membrane endommagée à temps peut éviter des réparations plus coûteuses et préserver les performances de votre automobile.