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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension

Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-FT-001


Balai d'essuie-glace
Réf : 575555


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X

La membrane de la couverture de la culasse, également appelée joint de couvre culbuteurs ou diaphragme de ventilation du carter, est un élément clé dans le mécanisme de lubrification et d'aération du moteur de votre auto. Habituellement fabriquée en élastomère ou en un composite qui résiste aux températures élevées et aux substances chimiques, cette composante assure l'étanchéité du couvercle de la culasse, évitant de ce fait les échappements d'huile moteur et assurant une herméticité optimale. Elle est aussi vitale dans le processus de recirculation des vapeurs d'huile, permettant leur réintroduction dans le circuit d'admission afin qu'elles soient incinérées au lieu d'être dispersées dans l'environnement, aidant ainsi à diminuer les émissions nocives. Un joint défaillant peut provoquer des fuites d'huile, une réduction de la performance du moteur, une surconsommation d'huile et une augmentation des émissions de polluants. Pour votre VOLKSWAGEN POLO, il est crucial de s'assurer de la bonne condition de cette membrane pour maintenir le fonctionnement efficace et la durabilité de votre moteur. En effet, pour votre VOLKSWAGEN POLO, remplacer une membrane endommagée à temps peut éviter des réparations plus coûteuses et préserver les performances de votre automobile.