Nous utilisons des cookies pour améliorer nos services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez leur utilisation.
F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-30 C2 C3 - 5L
Réf : R5W30C2C3L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
Le joint de scellement du différentiel joue un rôle clé dans le mécanisme de transmission de tout véhicule, y compris pour votre FORD FOCUS, en conservant l'huile à l'intérieur du boîtier du différentiel tout en bloquant toute fuite de liquide. Fabriqué habituellement avec des matériaux durables tels que le caoutchouc ou des alliages synthétiques élaborés pour tenir tête aux températures élevées et aux milieux agressifs, ce joint assure une imperméabilité parfaite entre les composants mobiles et statiques. Le différentiel, essentiel pour permettre aux roues sur le même axe de pivoter à des vitesses distinctes pendant un virage, a besoin d'une lubrification régulière afin d'éviter une usure hâtive et de maintenir une conduite douce et silencieuse. En l'absence d'un joint d'étanchéité en bon état, le risque de fuites d'huile s'accroît, risquant de provoquer une surchauffe et un dysfonctionnement du différentiel, entraînant des réparations onéreuses et une réduction de la performance énergétique du véhicule. Par conséquent, pour assurer la durabilité et l'efficacité de la transmission, le joint d'étanchéité du différentiel est indispensable, surtout pour votre FORD FOCUS.