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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de réparation d'étrier de frein
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Résistance pulseur d'air d'habitacle

Filtre à huile
Réf : LS932


Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502


Filtre à carburant
Réf : ELE6015


Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : 05P349


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Rotule de barre de connexion avant
Réf : SKZ-CT-000

Le capuchon de l'unité de réservoir pour l'injection d'urée est un élément essentiel pour les automobiles munies d'un système de réduction catalytique sélective (SCR), qui sert à réduire les émissions polluantes des moteurs diesel. Ce capuchon garantit une fermeture hermétique du réservoir d'urée, un composant vital pour le processus de purification de l'air. En étant injectée dans le courant des gaz d'échappement, l'urée déclenche une réaction chimique transformant les oxydes d'azote, des polluants critiques, en azote et en vapeur d'eau, des éléments non nuisibles à l'environnement. Pour votre FORD COURIER, il est donc impératif d'assurer l'intégrité de ce capuchon. Le capuchon préserve la solution d'urée des risques de contamination et de perte par évaporation, tout en conservant la pression nécessaire pour que le système fonctionne de manière optimale. En l'absence d'un capuchon fonctionnel, le système SCR pourrait ne pas opérer correctement, entraînant une hausse des émissions toxiques et des défaillances possibles du système de contrôle moteur. Par conséquent, le capuchon de l'unité de réservoir est vital pour le maintien des performances écologiques et mécaniques, notamment pour votre FORD COURIER.