
Nous utilisons des cookies pour améliorer nos services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez leur utilisation.
F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Vérin de hayon

Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.005


Bougie d'allumage
Réf : CET8


Centrale clignotante
Réf : MFL 3


Cylindre de roue
Réf : 4411


Régulateur d'alternateur
Réf : 101 506


Filtre à huile
Réf : LS205

Le capuchon de l'unité de réservoir pour l'injection d'urée est un élément essentiel pour les automobiles munies d'un système de réduction catalytique sélective (SCR), qui sert à réduire les émissions polluantes des moteurs diesel. Ce capuchon garantit une fermeture hermétique du réservoir d'urée, un composant vital pour le processus de purification de l'air. En étant injectée dans le courant des gaz d'échappement, l'urée déclenche une réaction chimique transformant les oxydes d'azote, des polluants critiques, en azote et en vapeur d'eau, des éléments non nuisibles à l'environnement. Pour votre CITROEN BERLINGO, il est donc impératif d'assurer l'intégrité de ce capuchon. Le capuchon préserve la solution d'urée des risques de contamination et de perte par évaporation, tout en conservant la pression nécessaire pour que le système fonctionne de manière optimale. En l'absence d'un capuchon fonctionnel, le système SCR pourrait ne pas opérer correctement, entraînant une hausse des émissions toxiques et des défaillances possibles du système de contrôle moteur. Par conséquent, le capuchon de l'unité de réservoir est vital pour le maintien des performances écologiques et mécaniques, notamment pour votre CITROEN BERLINGO.