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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bougie de préchauffage
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Alternateur
Injecteur
Support moteur
Amortisseurs avant

Kit réparation de câble, feu arrière arrière
Réf : EZ-FT-001


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1026


Kit de joints, injecteur
Réf : 871.730


Pompe à eau + kit de courroie de distribution
Réf : VKMC 03317


Thermostat, liquide de refroidissement
Réf : 9849443980

La jointure d'étanchéité pour les transmissions automatiques est un élément crucial qui préserve l'intégrité et optimise la performance de la transmission de votre véhicule. Pour votre PEUGEOT 407, il est impératif que cette pièce soit en parfait état. Habituellement confectionnée en élastomère, en alliage métallique ou en composites avancés, elle a pour mission d'empêcher les échappements de fluide hydraulique, un composant clé facilitant la commutation des rapports et la distribution de la force motrice aux roues. Une jointure étanche assure que le liquide de transmission demeure confiné, favorisant la lubrification des éléments internes et garantissant une transition des vitesses douce et performante. En l'absence d'une étanchéité adéquate, des fuites peuvent apparaître, causant une usure anticipée, une élévation de la température ou même un échec total de la transmission. Par conséquent, la jointure d'étanchéité est indispensable pour le bon fonctionnement et la durabilité de la boîte de vitesses automatique et, de ce fait, pour la fiabilité et la sécurité globales de votre automobile. Un remplacement en temps voulu de cette composante peut prévenir des frais de réparation onéreux et des inconvénients pendant vos déplacements, notamment pour votre PEUGEOT 407.